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鐵尾礦作為建筑材料都有哪些優(yōu)點?如何回收利用?

   我國礦石儲量及開采量都非常大,但是其品味低也是眾所周知的,其中尤以鐵礦石 具有代表性。礦石開采之后經(jīng)過選礦加工產(chǎn)出大量的鐵砂尾礦,如何綜合利用鐵砂尾礦十分重要。

   目前,我國建筑材料短缺,將選礦尾礦作為一種建筑材料制作裝飾面磚、墻體砌塊磚、混凝土骨料、水泥、建筑及筑路石料等,是一個很好的發(fā)展方向。 

   使用鐵尾礦作為建筑材料都有哪些優(yōu)點呢?

   1、尾礦在選礦過程中經(jīng)歷了各個環(huán)節(jié),在磨礦過程中經(jīng)過了充分的研磨,和選用其他礦石作為建筑材料相比,粒度細(xì)而均勻,可直接使用,節(jié)省了破碎、磨礦環(huán)節(jié),大大降低了生產(chǎn)成本。

   2、尾礦面磚的性能可達(dá)到市場上常見的普通面磚性能,但成本較低,可稱為市場上有競爭力的一代新產(chǎn)品。
   3、尾礦面磚生產(chǎn)工藝簡單,設(shè)備少,建廠周期短,投資小,見效快。
   4、采用工業(yè)廢物為主要原料,減少了對環(huán)境的污染,節(jié)省了尾礦處理費用,減少了占地,為建材行業(yè)提供了一種較為理想的原料。
   5、尾礦除了用來做裝飾面磚外,用作筑路材料也取得了一些進(jìn)展。粗粒尾礦作為路基墊層,細(xì)粒尾礦可代替黃砂作為路面材料。
   6、除此之外,鐵尾礦還可用來制作公路上一些常見的制品,這也是一條用途**、綜合利用效益 高的有效途徑。如采用鐵尾礦作為原料,配以一些量的石灰和其他一些添加劑,經(jīng)混合、攪拌、壓實后,用作公路路面材料的配方,經(jīng)過養(yǎng)護(hù),路面強度可達(dá)到 二 公路標(biāo)準(zhǔn)。
   由以上可以看出鐵尾礦的優(yōu)點還是很多的,那么如何實現(xiàn)鐵尾礦資源的回收利用呢?
   針對尾礦處理,隆中重工在高頻篩的基礎(chǔ)上研發(fā)生產(chǎn)了專門用來尾礦脫水的振動篩,即尾礦干排篩。該設(shè)備和濃密機、壓濾機配合在一起,是當(dāng)今 先進(jìn)的尾礦干排工藝。該工藝主要是將尾礦濃縮,脫水,干排,從而last實現(xiàn)尾礦資源的二回收利用。
   隆中尾礦干排工藝的特點:
  1、 尾礦脫水效果好:
   運用三種專利設(shè)備依次脫水:隆中重工濃縮型水力旋流器+ 深錐濃密機+ 多頻脫水篩,使last濃度達(dá)85%以上,實現(xiàn)干式排放。
   2、生產(chǎn)線運行成本低
   尾礦干排工藝獨特的設(shè)備組合使設(shè)備投資和土建投資很小,而且隆中重工專利設(shè)備脫水效果好,能耗低,使用壽命大大延長,進(jìn)一步降低運行成本。
   3、設(shè)備使用壽命長
    尾礦干排工藝所用設(shè)備內(nèi)襯隆中重工耐磨橡膠,耐磨指數(shù)可達(dá)128%,并且可根據(jù)具體礦漿性質(zhì)來襯不同特性的橡膠,適用范圍廣。整條生產(chǎn)線壽命為普通設(shè)備生產(chǎn)線的2倍,大大減少人工維護(hù),運營成本至少減少2元/噸以上。   
   隆中尾礦干排工藝流程圖

工藝流程

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